Grand Prix de Barcelone, produit plus de la même

Jenson Button leader du Championnat, le dimanche a maintenu sa position dominante de la saison 2009, la tête d'une Brawn une-deux dans le Grand Prix d'Espagne.

Le Britannique, assisté par ses parents, a tiré son avance dans les chauffeurs de championnat sur son coéquipier Rubens Barrichello à 14 points, après avoir remporté quatre des cinq Grands Prix à ce jour cette saison.

Barrichello, de la troisième sur la grille, Button a adopté lors de la première coin de la course, mais ses trois-stop stratégie n'allait jamais à battre les plus efficaces de deux bouchon.

"Nous avons passé trois heures à partir d'un bouchon à deux bouchon. Nous avons pensé que trois seraient plus rapides, mais nous avons changé de couvrir toutes les bases", a déclaré Button.

Barrichello a expliqué: «J'ai entendu dire que ils ont changé la stratégie de Jenson, mais je devais continuer à pousser. J'ai été assez surpris (pour écouter de la changer), mais ensuite j'ai dû aller à plat.

«Je suis déçu de ne pas gagner parce que je pensais que je l'avais dans le sac", at-il ajouté.

"Je ne sais pas si quelque chose de cassé sur ma voiture, mais il a été un grand combat. Dans la fin, je suis soulagé d'être le deuxième."

Les deux Red Bulls, dirigé par l'Australien Mark Webber, suivie de la Mercedes-powered paire sur la ligne, après Sebastian Vettel - adoptée par le Kers équipée Felipe Massa au départ - puis traîné la Ferrari pour l'ensemble de la race.

Massa aurait atténué les difficultés de Ferrari avec une quatrième place, mais le brésilien a dû ralentir et de conservation de carburant dans les derniers tours, en fin de compte aussi céder la cinquième à Fernando Alonso et l'abandon de son épuisement F60 sur le ralentissement tour.

L'autre moteur de Ferrari Kimi Raikkonen a échoué, alors que Jarno Trulli, les deux Toro Rossos et Adrian Sutil a pris sa retraite dans un grand crash premier tour.