Même après que nous avons déjà notre premier regard de 2010 Astra, Opel est encore furtivement autour de la voiture pour la dissimuler dans sa dernière année de test. L'Astra repéré ici errer dans les rues est encore en cours un peu de camouflage. Peut-être que les garçons et les filles de l'équipe de développement n'a pas reçu le mémo.
Nous avons couvert la façon dont la nouvelle Astra est en ligne avec Opel le nouveau paradigme de conception, caractérisée par la voiture de l'année modèle gagnant Insignia. La marque allemande (une filiale de GM) mai toujours être en difficulté et à la recherche d'un prétendant avec de grandes poches pour la sauver, mais les produits Opel certainement pas cédé en continu upping leur quotient sexy.
Fait à noter, cependant, est une tendance dans cette classe parmi les constructeurs automobiles européens d'aller avec les petits, turbo chargée d'essence des moteurs à essence sur ces derniers, parfois torride, parfois tiède, trappes. Peugeot a un 1,6 litre turbo de couverture de la gamme 308. VW a un nouveau 1,2 litres turbo de la prochaine Polo et ont eu un 1.4 litre TSI de la Golf depuis un certain temps. Il semble normalement 2,0 litres à aspiration sont en route et 2,0 litre de puissance maintenant seulement turbo-facturés pour les plus performants GTI ou RS variantes.
Cette nouvelle Astra est le reflet de cette tendance. Moteurs qui seront probablement disponibles sur les 1,4 litre turbo avec sorties de puissance allant de 120 à 140 ch. L'Insignia a un 1.6 litre turbo de 180 ch mai et il veut transmettre à son petit frère aussi.
La prochaine génération d'Opel Astra est prévue pour l'automne de 2010.
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