2010 GMC Terrain Revealed

GMC officielle a publié des images et des détails de leur prochain véhicule multisegment Terrain 2010 qui fera ses débuts au Salon de l'auto de New York plus tard cette semaine.

Essentiellement une version du GMC Chevrolet Equinox, le nouveau style de terrain unique qui devrait provoquer l'amour ou la haine, il réactions. Selon l'architecte John Cafaro Jr, "Nous avons voulu creuser le GMC Terrain loin de l'emballage et d'établir son identité en tant que puissant, frais crossover SUV avec confiance et une forte position." Parmi les plus intéressantes sont les caractéristiques de trois bar avec grille à mailles Denali comme les boiseries, les garde-boue massive des fusées éclairantes, distinctif projecteur feux de route, et beaucoup de chrome.

Bien que l'extérieur est propre à GMC, emprunte largement à l'intérieur de l'Equinox de l'assiette que de légers changements et le rembourrage des deux séparément. Il ne s'agit pas exactement de mauvaises nouvelles que le terrain est livré en standard avec un siège arrière coulissant MultiFlex qui peut être déplacé avant ou en arrière de près de huit pouces (200 mm) afin de maximiser la banquette arrière d'espace pour les jambes ou la capacité de chargement. La liste de l'équipement de série est longue et comprend un arrière-caméra, le système OnStar, XM Satellite Radio, et GM de la première application de la technologie Active Noise Cancellation. Repérage sur le terrain des modèles équipés de la 2,4-litre Ecotec moteur, le système Active Noise Cancellation utilise des microphones pour détecter des sons à l'intérieur du véhicule et envoie la lutte contre les ondes sonores par l'intermédiaire du système audio de haut-parleurs pour annuler les. Parmi les options disponibles sur la nouvelle liaison est un pouvoir hayon, un de sept pouces à écran tactile avec un système de navigation 40-giga-octets de disque dur, et un siège arrière Système de divertissement DVD qui dispose de deux écrans indépendants.

À l'instar de l'Equinox, le pouvoir est assuré par deux nouveaux moteurs qui disposent d'économie de carburant des technologies telles que l'injection directe et calage variable des soupapes. La base de 2,4-litre Ecotec à quatre cylindres produisant 182 chevaux (136 kW) et les rendements d'environ 21 mi / gal ville et l'autoroute 30 mpg. Les modèles équipés de ce moteur sera accompagné d'un "ECO" mode qui est activé par un bouton sur la console centrale, lorsque le bouton est pressé, il diminue la vitesse de blocage du convertisseur de couple à 1.125 tr / min afin de maximiser l'économie de carburant. A 3,0-litre DOHC V-6 avec moteur de 264 chevaux (197 kW) sera également disponible, il est prévu un retour à environ 18 mi / gal ville et l'autoroute 25 mpg. Lorsqu'ils sont équipés de toutes les roues motrices, le 2,4-litre Ecotec retours 20 mpg ville et l'autoroute 27 mpg alors que le 3,0-litre V6 retours 17 mpg ville et l'autoroute 24 mpg.

Bien que GMC n'a pas fourni de renseignements sur les prix sur le nouveau modèle, l'annonce récente que la Equinox sera à partir de $ 23,185, semblent indiquer que le terrain devrait coûter environ $ 25.000 quand il sera en vente cet été.