Fisker a annoncé qu'ils ont obtenu de dollars de plus 85 millions de dollars en capital de risque pour le développement et la fabrication de la Karma plug-in hybride.
Le nouveau financement provient de plusieurs sources, y compris New York, Eco-Drive Partners, un anonyme européenne d'investissement américain consortium, ainsi que la Californie société de capital-risque Kleiner Perkins capitale cabinet Caufield et Byers. Selon Fisker CEO, Henrik Fisker, «Cet investissement est une forte approbation de notre modèle d'affaires et futures offres de produits dans un environnement difficile". Si la transaction n'est pas officiel pour le moment, la société attend que tout soit terminé d'ici la fin du mois.
Fisker Karma du plug-in hybride berline sera mise en production plus tard cette année, avec un lourd prix à payer 87.900 $ (avant les crédits d'impôt). Les quatre places dispose de la capacité de Voyage jusqu'à 50 miles (80 km) sur l'électricité seule devant un GM d'origine 260 chevaux turbo 2,0-litres à quatre cylindres du moteur à coups de pied pour recharger les batteries lithium-ion. Merci à l'utilisation du moteur à essence, le karma aura une portée maximale de 300 miles (480 km) et une excellente économie de carburant estimée des avis de 100 mpg (2.35L/100km).
La société a également laissé entendre que le financement supplémentaire leur permettant de produire un "moindre coût du véhicule", qui devrait les aider à rivaliser avec la prochaine $ 50,000 Tesla Model S.
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