Motor Trend a fait état d'une source familière avec GM du futur gamme de produits a indiqué que la superbe Cadillac Converj concept entrera en production en tant que modèle 2012.
Présentée à l'origine de cette année en Amérique du Nord International Auto Show à Detroit, le concept Converj a été une surprise que enveloppé le Chevy Volt hybride-électrique de puissance sexy Cadillac en tôle. Le magazine de la source indique également que la production Converj serait un véritable coupe, d'un lieu très à la mode coupé quatre portes. En dépit d'être fidèle au concept, à cet égard, il apparaît que le modèle de production aurait à proposer un toit supérieur et d'autres au sol en raison de sa plate-forme basée sur Volt.
La coupe du groupe motopropulseur probablement une fonctionnalité 16-kWh de batteries lithium-ion qui serait rechargée par un 1,4-litres à quatre cylindres du moteur après avoir passé la voiture parcourt de ses 40 mile seulement gamme électrique. GM serait probablement quelques modifications mineures à la motopropulseur afin d'aider à différencier de la Volt, même si nous ne pouvons pas être sûr de ce que cela implique, car il semble logique que la Cadillac ne soit disposent d'une batterie de plus grande ou plus axés sur le rendement de configuration.
Selon la source, Cadillac envisage également la construction d'un filtre basé sur l'architecture de la Volt, mais ce modèle pourrait éventuellement porter un badge Buick par le temps qu'il passe en production.
Bien que GM est officiellement nier que la Converj a reçu le feu vert, la production ne servirait plusieurs fins. D'abord et avant tout, il serait d'aider l'entreprise à récupérer l'argent dépensé sur le développement de la Volt coûteux que la technologie de Cadillac se vendre à un prix beaucoup plus élevé de la prime de Chevrolet, Opel, Vauxhall, Holden et versions. La voiture serait également s'avérer utile comme outil de marketing à l'administration Obama qui a fait pression pour la production de véhicules écologiques, d'autant que GM reçoit de l'argent fédéral de renflouement.
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