Mazda CX-7 Facelift Debuts in New York

Mazda a dévoilé la facelifted Mazda CX-7 au salon de New York cette semaine. Étonnamment, plus de changements semblent avoir été faites sur le véhicule du squelette et des muscles de l'extérieur. Avec le devrait rafraîchir de la conception du véhicule est un nouveau moteur de choix pour les clients de la voiture.

À peu près trois ans, le CX-7 comprend désormais un modèle de bloc en aluminium, à aspiration naturelle de 2,5 litres à DACT et quatre cylindres MZR. Ce moteur produit 161 chevaux avec 161 lb-pi de couple. Sound familiar? Cette machine est également disponible à la fois sur la Mazda3 et Mazda6. La mise à jour de traction avant du véhicule est aussi un "léger, efficace, transmission automatique cinq vitesses," pour faire l'économie de carburant à 21 chiffres mpg dans la ville et l'autoroute 28 mi / gal. Le moteur / transmission pairing mai également être achetés sur le i et i SV Sport trims, mais non pas comme un all-wheel drive.

Pas assez de puissance, dites-vous? Eh bien, vous pouvez toujours opter pour le 2,3-litre turbo DISI. Mazda est assez fiers de leur "primés" du moteur, qui délivre 244 ch et un costaud 258 lb-pi de couple. Quoi de plus impressionnant est que 90% du couple est disponible entre 2000 et 5000 tr / min, ce qui signifie un lancement rapide lorsque le feu passe au vert.

Mazda a attaqué d'autres angles de la voiture aussi. Par le raffinage de la plate-forme, ils ont réussi à réduire le "bruit, vibration et rudesse" de faire un roulement plus confortable. Le bruit du vent a également été réduite, grâce à l'amélioration, qui sont à seulement une faible augmentation de poids. Les changements comprennent retuned amortisseurs à l'avant et à l'arrière, et un nouveau pour le groupe motopropulseur isolateurs.

À l'extérieur, vous remarquerez la grande grille en cinq points destiné à lier la voiture à la RX-8, MX-5, et la Mazda3. La calandre avant est maintenant inférieur à la terre, et est la pièce maîtresse d'un très Mazda-esque carénage avant. Lorsque vous passez à la ligne Grand Touring-vous aussi de nouveaux feux de brouillard avant et GT en détail sur les miroirs et les poignées de porte. Wheel gamme de choix de la base de niveau 17-pouces, jusqu'à tout nouveau 19-inch alliages. De son côté, le véhicule semble un peu audacieux, mais l'arrière ressemble toujours plutôt décousue.

L'intérieur, les chauffeurs d'utiliser un nouveau volant multifonction avec le type de contrôle. La fonctionnalité Bluetooth est inclus. Affiche sont noircies, blanc avec des pointeurs, et enveloppée dans la lumière bleue. Maintenant, le panneau central mai également être couverts dans les deux Piano noir ou métallique edging. De l'intérieur, vous noterez également le changement de la toiture, pour tenir compte de l'affichage des données de l'ordinateur de bord, et disponible rétroviseur caméra. A 3,5-pouces monochrome et 4,1-pouces écran couleur est disponible. Blind spot de surveillance est également disponible.

Clients nord-américains peuvent acheter les rafraîchie jusqu'à 2010 Mazda CX-7 à plus tard cet été.