Jeep a officiellement dévoilé son nouveau Grand Cherokee 2011 au New York Auto Show.
Basé sur les mêmes bases que la Mercedes-Benz ML, le nouveau Grand Cherokee repose sur un empattement 114,8-pouce qui représente une augmentation de 5,3 pouces de longueur par rapport à la génération précédente. Cela rend d'énormes dividendes en termes de confort pour les passagers arrière, comme le nouveau modèle dispose de 4 pouces supplémentaires de l'arrière du genou et les jambes. Autres avantages de la plate-forme élargie des plus grandes ouvertures pour l'amélioration de l'accès et un supplément de 6,8 pieds cubes d'espace derrière les sièges arrière (pour un total de 36,3 pieds cubes).
Deux moteurs différents seront offerts en Amérique du Nord. Le moteur de base est un tout nouveau 3,6-litres Pentastar moteur V6 qui produit 280 chevaux (209 kW) et 260 lb-pi (353 Nm) de couple. Bien que la Jeep a échoué à fournir des estimations officielles de l'économie de carburant pour le nouveau moteur, ils ont dit, il offre jusqu'à 11 pour cent d'augmentation du kilométrage parcouru par rapport au modèle actuel 3,7-litre V6. Pour les propriétaires qui veulent plus de performance, le 5,7-litres V8 HEMI de 360 chevaux (268 kW) et 390 lb-pi (520 Nm) de couple sont disponibles. Les clients auront également le choix d'un moteur diesel, mais jusqu'à présent il n'ya aucune information officielle quant à ce qui ce sera.
Conformément à la tradition de Jeep excellentes performances hors route, le nouveau Grand Cherokee offre trois à quatre roues motrices systèmes, un Land Rover comme système Selec-terrain avec cinq modes différents (sable / boue, Sport, Auto, la neige, et Rock), et une disposition Quadra-Lift air système de suspension qui peut soulever le véhicule pour un maximum de sol ou de l'abaisser pour l'amélioration de l'aérodynamique.
Dehors, la nouvelle extérieur bénéficie d'un aspect moderne tout en ressemblant à la WJ Grand Cherokee qui a été produite à partir de 1999-2004. Peut-être le plus controversé angle sera le sport-ute avant la fin de la petite calandre, phares, feux de brouillard et semble minuscule par rapport à la taille globale du véhicule. Heureusement, de l'A-pilier de retour, son style classique Grand Cherokee que les parties disposent d'un aspect sculpté alors que l'arrière est livré avec attention grabbing arrière et inexprimées chrome trim.
L'intérieur, la mise à jour de l'intérieur semble nettement supérieure à l'ancien Grand Cherokee que le nouveau modèle propose des matériaux de qualité supérieure et un meilleur design. Alors que l'argent de plastique sur l'assiette la console centrale aura probablement des critiques, l'apparence générale semble être acceptable pour sa catégorie. Parmi les principales options de l'intérieur sont un Onstar-like "UConnect tuteur" système de télématique, d'un toit ouvrant panoramique CommandView, et une commande électrique du hayon arrière. Le haut-spec Overland modèle est équipé d'un volant chauffant, chauffage et ventilation des sièges avant, chauffants, les sièges arrière, quatre-lombaire à réglage électrique, des essuie-glaces à détection de pluie, Keyless Go, d'un arrière-caméra et d'une puissance Inclinable et télescopique colonne de direction de la mémoire.
Ne manquez pas de consulter le communiqué de presse pour plus de détails
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