Cette année, le Salon de l'auto de New York a été inondé de véhicules de haute performance comme la BMW et Mercedes, mais pour ceux d'entre nous sur un budget Mazda 2010 ont dévoilé leur nouveau MAZDASPEED3.
Dressed up de Mazda en langage de conception plus récente, la nouvelle cinq portes MAZDASPEED3 (alias Mazda3 MPS) dispose d'un œil extérieur, qui a plus que quelques indices de style qui montrent que ce n'est pas votre typique Mazda3. À l'avant, il ya un nouveau barrage d'air inférieure, éclata de roue, et un capot monté intermédiaire scoop. Parmi les autres touches sont de conception unique de 18 x 7,5 po en aluminium de roues, bas de caisse agressive, noire métallique arrière valance, deux embouts d'échappement plus large, et un grand toit aileron arrière.
En termes de performance, la force vient de Mazda MZR DISI 2,3-litre turbo qui produit 263 chevaux et 280 lb-pi de couple. Bien que le moteur est inchangé par rapport à l'ancien modèle, le nouveau MAZDASPEED3 rides de manière significative sur un châssis retravaillé qui dispose d'une ferme de suspension avec des ressorts plus rigides et plus le taux d'amortissement. L'entreprise a également installé une ingénieurs beefier crémaillère de direction pour l'amélioration de l'impression, ainsi qu'un nouveau contrôle électronique de freinage système d'aide à réduire les distances d'arrêt.
La voiture est bien équipé d'un unique rouge sur fond noir upholstery régime intérieur, les pédales en aluminium, et à double zone de contrôle du climat. Un paquet disponible tech caractéristiques keyless entry, bouton-poussoir pour démarrer, la navigation GPS, la radio par satellite Sirius, un périmètre d'alarme, un délai de six disques compacts, et un système de son surround BOSE.
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