Mercedes-Benz a lancé le nouveau E 250 BlueTec de 2009 à New York International Auto Show. Sont également indiqués le ML 450 hybride, la E 63 AMG, la mise à jour du GL-Class, de 2010 à la Classe E berline et la gamme E-Class Coupe.
Le ML 450 Hybrid a été conçu spécifiquement pour le marché américain, et utilise un système hybride en collaboration avec une normale essence / moteur à essence. Elle produit 250 kW (340hp) et le couple maximum combiné de 517Nm. Les SUV ne peut utiliser que l'électricité ou le moteur à essence ou une combinaison des deux dans le cadre d'un ensemble donné de circonstances différentes. Mercedes-Benz indique qu'il donne la consommation de carburant et nombre de 21mpg pour 24mpg ville et route, respectivement. Le ML 450 Hybrid est la même voiture que les autres MLs globale, à l'exception d'un capot redessiné et HYBRIDE lettrage à l'arrière.
Mentionnés en tant que concept, la E 250 CDI Bluetec a un quatre cylindres turbo diesel. Il est demandé à vanter les chiffres de l'économie de carburant 28mpg dans la ville de conduite et de 39mpg sur la route quand accouplés à la 7G-Tronic transmission automatique.
Merc massif Classe GL maintenant un redessiné underguard chrome à l'avant et l'arrière, une nouvelle calandre avant, les nouveaux tuyaux d'échappement chromé, pare-chocs et la mise à jour d'un menu de nouvelles jantes en alliage de mesure entre 18 et 21 pouces.
Faire ses débuts est la E 63 AMG avec son 6,2-litre (6208cc) moteur V8. Power a été augmenté à 386kW (525hp) et le couple est 630Nm. 2010 E 63 AMG prend 4,5 secondes pour atteindre 100 km / h depuis l'arrêt.
La gamme E-Class est introduite par l'intermédiaire du NYIAS ainsi, y compris la toute nouvelle Classe E Coupé sans piliers B-Cd et un chiffre de seulement 0,24.
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